Politivennen Live Blogging

Principielt er der intet til Hinder derfor, men Statsbanerne har til Trods for sit store kvindelige Personale ingen Kvinder ansat som Statio...

Kort forinden Statsbanens Værksteder i 1909 flyttede ud paa sin nuværende Plads, tilkaldte den daværende Værkstedsbestyrer Werner Organisati...

København. Efter den forfærdelige Vigerslev-Katastrofe tog Statsbanernes Generaldirektorat Spørgsmaalet op om en Revision af Ordningen af St...

Den 11. juli 1897 skete Danmarkshistoriens første store togulykke ved Gentofte Station. Et ekstratog fra Helsingør kørte bagfra op i et hold...

Georg Christian Charles Ambt. Fra 1868 til 1902 var han ansat i Københavns Kommune, ved havnevæsenet, 1869 Københavns kommunes brolægnings- ...

De maa sikkert skyldes de usunde Omgivelser. Saavidt Arbejderne bekendt, er der intet foretaget i den af Bladet den 10. ds. fremdragne Sag a...

Et Attentat mod Statsbanerne. En tysk Montør anholdt. For et Par Dage siden opdagede man, at nogle Afbrydere var fjernede paa den store nye ...

Landet har faaet sin første elektriske Højbane - ganske vist ikke en rigtig elektrisk Bane til almindelig Trafik, men alligevel et ganske in...

Et Besøg paa Statsbanernes Centralværksteder i København. For nogen Tid siden blev der talt Landet over om de store nye Lokomotiver, som vi ...

  Centralbanegaarden Et Overblik - Fingeret daglig Drift. Når man vil danne sig et Begreb om den nye Banegaards Størrelse, tænker man uvilka...

  Lokomotiver under Reparation. Vort Billede i Dag viser en .Scene fra Statsbanernes Centralværksted. Det er Lokomotivværkstedet. Her føres ...

Kakerlakker paa Statsbanekontorerne. Ude paa det yderste af den nye Banegaards Terræn i København, i Nærheden af den i sin Tid saa meget omt...