Forsyningssituationen. (Efterskrift til Politivennen)

Fra Kolding skrives  til os den 8de ds.: Det spores strax, at den franske Flaade har forladt Østersøens Kyster for at samles Kjøgebugt; thi Blokaden er for Tiden langt fra ikke det, den burde være, nemlig en fuldkommen Standsning af al Handel og Skibsfart paa de preussiske kyster, deri indbefattet kysterne af de annekterede Kystlande; nu forsynes nemlig Preussen ganske ugenert med de forskjelligste Artikler ved Smaaskibe, som herfra lade sig udklarere til Sverige, men Stedet derfor anløbe navnlig Slesvigs nærmeste Søstæder. Sligt skeer daglig. Der er talt og skrevet meget om, at Hamborg, denne By for Verdenshandelen, nu vilde lide et forfærdeligt Knæk ved Krigen og navnlig ved Blokaden; men man har glemt, at Jernveien staaer Hamborgerne aaben, og den benytte de da ogsaa efter en storartet Maalestok. Mindst 100,000 Pd. Handelsvarer føres daglig fra Hamborg herover Kolding til Kjøbenhavn, Sveriges større Stæder, Norge, Finland, Rusland, saa at Godstransporten her for Tiden overvælder de smaa Forhold. Jernbanens Bestyrelse har jo rigtignok vist sig meget omsigtsfuld under disse Forhold, idet den har tilbudt Toldvæsenet Banens Vognskur, hvis Beliggenhed er af den Beskaffenhed, at Forretningsgangen vilde blive høist besværlig. Det havde kun været Konduite, naar Jernbane-Bestyrelsen strax, da Godstranporten udviklede sig saa overordentlig, havde opført et Skur til Varerne; thi Toldbygningens høist uheldige Varelokale har for lang Tid siden været saa overfyldt, at Dampskibenes Varelokaler ved Havnen maatte rømmes og stilles til Disposition. Toldpersonalet her har paa Grund af disse Omstændigheder en overanstrengende Tjeneste, idet det ofte maa være i Aktivitet baade Dag og Nat. - Transporten sydpaa er ikke mindre. I disse Dage er her ad Jernveien gaaet henved 10,000 Tdr. Sild ned til Preusserne - og der har dernede fra været Forespørgsel, om Banen i den nærmeste Fremtid kunde befordre adskillige 1000 Tdr. til. Det er nu overordentlig heldigt for Preusserne, at de kunne faa Spegesild til deres Brød, da Kvægpesten dernede berøver dem deres ferske Rationer. Ifølge en Privatskrivelse hen til Byen, har man i de sidste Dage ved Baierns Grændse maattet nedslaa ca. 800 Stude og Køer, som vare angrebne af Smitten. Ad Jernveien har man ogsaa forsynet Preussen med nogle Skibsladninger Kul. Nu tage Blokadebryderne denne Varesort paa deres Samvittighed. Skibsfarten har begyndt at udvide sig paa Grund af disse Forhold, og navnlig skulle svenske Dampskibs-Rhedere have paatænkt at sætte et Par Skibe i regelmæssig ugentlig Frugtfart her fra Kolding via Kiøbenhavn til Gøteborg og Stockholm. - Jeg talte før om Jernbanen. Det vilde være ønskeligt, om den ærede Banebestyrelse vilde foranstalte en Overgang fra Banestationen til Havnen, hvilket vistnok kunde ske uden mindste Gene for Banen og til stor Lettelse for Publikum. Naar Dampskibet Søndag Aften Kl. 8 kommer her til Byen, kunne de Rejsende, som skulle videre ikke naa ad den lange Omvei at komme med Toget, som afgaaer Kl. 8 5 Min., men naar fandtes en Overgang fra Havnen til Stationen, vilde det kunne ske. Det samme er Tilfældet om Lørdagen, da "Veile" kommer hertil Kl. 11 eller lidt efter. En anden Ting ved Jernbanevæsenet er endnu at paatale, nemlig Belysningen af Veien fra Byen til Stationen. Denne Sag har ofte været paa Bane i de lokale Blade, men uden Nytte. I flere Aar have de Reisende - Fremmede og kjendte Folk - maattet passere denne ikke ganske ubetydelige Veilængde i Mørke. Det er et Vidunder, at ingen Ulykke er skeet ved denne uforsvarlige Fremgangsmaade; thi man er udsat baade for at gaa i Grøften og for at blive overkjørt. Om det er Banebestyrelsen eller Kolding Byraad, der bærer Ansvaret herfor, er Publikum udekjendt; men saa meget er vist, at det synes paa Tide, at Indenrigsministeriet tager Sagen i sin Haand. Det er selvfølgelig ikke alene Kolding og Aarhuus, som mærke den forandrede Tingenes Tilstand mod Handelssamkvemmet. Fredericia Havn er bestandig overfyldt af fremmede Skibe. De omtalte Sild ere af norske Skibe førte til Fredericia, ligesom denne Havn nu ogsaa anløbes af Skibe, der ere bestemte til de blokerede Steder paa Slesvigs Kyst. Enten losse de der eller ligge og vente paa bedre Tider.

(Dags-Telegraphen (København) 19. september 1870).